日前五菱汽车方面正式推出五菱灵犀混动系统，搭载 1.5L混动发动机平台， 热效率43.2%，采用鱼肚形进气道 + MASKING 设计提高燃烧速率，lopgubqhs配合高能点火线圈，提高点火能量。

  该系统采用新材料、技术，从而降低发动机摩擦能量损耗，再加上先进的电气化集成方案(电子压缩机 + 电子水泵 + 电子真空泵)，进一步降低发动机能量损耗。

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  该系统的热管理系统采用电子水泵实时感知温度，横流式冷却水套减少水泵的耗电功率。另外还搭载全球首创电磁式 DHT，采用六平行轴布置， 传动效率 98%，配合软件可将转速差控制在 50rpm内。

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